Jos? Manuel Mustaf?: La escoria es el principal producto que comercializa Intrafeca

La escoria, material que se obtiene al fundir el acero, es uno de los principales productos comercializados por Industrias de Transformaci?n Ferrosa (Intrafeca).

Seg?n inform? su presidente, Jos? Manuel Mustaf?, Intrafeca compra la escoria a Sidor y la vende a empresas particulares que la requieran a un 30% de lo que se vende la piedra picada natural.

Y es que, seg?n explic?, una piedra picada se cotiza aproximadamente sobre los 10 mil bol?vares la tonelada, mientras que la industria que preside vende la piedra nacida como escoria met?lica a un promedio de 3500. Hay una diferencia que sobrepasa el 60% del mercado.

Mustaf? agreg? que este producto goza de buena aceptaci?n?gracias, entre otras cosas, a su calidad, pues cuenta con una resistencia superior.

Asimismo, dijo que su compa??a es la ?nica empresa encargada de comercializarla.

Sidor no la est? vendiendo al mercado para que la reprocese, sino a empresas que la utilizan para ellas mismas, por ejemplo para la construcci?n o el asfaltado. El ?nico que est? comercializando somos nosotros.

Finalmente, resalt? que Intrafeca no solo abarata costos, tambi?n impulsa la econom?a en esta zona del territorio nacional. Creemos que estamos d?ndole un apoyo a la ciudad de Guayana y pensamos que podemos expandirnos a otros estados nororientales, destac?.

Europa ha perdido 20% de los trabajadores de la industria del acero

La Asociaci?n Europea del Acero (Eurofer) revel? que en los ?ltimos 8 a?os las acer?as europeas han perdido 20% de sus trabajadores, lo que significa un total de 85 mil personas que laboraban en el sector.

El motivo de la problem?tica es la sobreproducci?n del producto por parte de China y el dumping al cual ha incurrido (venta por debajo del coste), adem?s, hay que a?adirle la disminuci?n global que se ha presentado en el consumo de este material.

El diario El Pa?s as? lo rese?a en una publicaci?n, en donde reafirmen el desalentador panorama con la protesta de 5 mil trabajadores de industrias europeas que se produjo en Bruselas en los ?ltimos d?as, solicitando a la Uni?n Europea que no admita al pa?s asi?tico como econom?a de mercado, pues consideran que la problem?tica se incrementar?a y las medidas antidumping que se han aplicado quedar?an sin efecto alguno.

M?s de 85 mil personas han abandonado las labores en el sector

P?rdidas

Arcelor Mittal, reconocida como la mayor compa??a sider?rgica del mundo, registr? en el ?ltimo a?o p?rdidas de m?s de 6 mil millones de euros, de acuerdo a cifras publicadas por la empresa de valores Norbolsa.

Por si fuera poco, una de las compa??as importantes del sector, como lo es Acerinox (Espa?a), obtuvo en 2015 un beneficio 58% menor que el del 2014 y su explotaci?n ha disminuido un 31%; dos ejemplos que constatan la situaci?n en el mercado del acero.

UNCTAD ratifica disminuci?n de producci?n de acero mundial en 2015

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD, por sus siglas en ingl?s), ratific? en un informe que la producci?n mundial de acero registr? una disminuci?n durante el a?o 2015 de 2,9% con un total de mil 763 millones de toneladas, mientras que la producci?n de mineral de hierro se redujo en 6% al obtener mil 948 millones de toneladas. Se?alaron en el documento que esta situaci?n podr?a prevalecer durante «unos cuantos a?os».

La empresas de la industria han notado una reducci?n en en cuanto a sus ganancias, en especial porque el precio del mineral de hierro tuvo una ca?da de 39% el pasado a?o. La UNCTAD acot? que no se hab?a presentado una situaci?n similar desde el a?o 2002, agregando que la desaceleraci?n de la producci?n de acero es motivado a que el mercado de mineral de hierro -materia prima del acero- inici? una nueva etapa que tiene que ver con un crecimiento m?s lento, aunado a precios m?s bajos y m?rgenes exprimidos.

Se produjeron mil 763 millones de toneladas de acero el a?o pasado

Papel de China

La instituci?n se?al? que la nueva econom?a de China provoc? el incremento en cuanto al uso del acero hasta el punto de casi llegar a detenerse y que la demanda de otros pa?ses fue insuficiente para compensar dicha desaceleraci?n. Hay que recordar que el pa?s asi?tico ha sido denunciado de incurrir en dumping al vender el mineral por debajo del costo.

 

Cuba contar? con tecnol?gica planta sider?rgica

La Habana, capital de Cuba, contar? en los a?os venideros con una industria sider?rgica modernizada, pues en estos momentos los trabajadores de la Empresa Sider?rgica Jos? Mart? (Antillana de Acero), se encuentran en Rusia, espec?ficamente desde el 30 de enero en la Universidad de Magnitogorsk, prepar?ndose para contar con todos los conocimientos que necesitar?n cuando se implante en el lugar tecnolog?a de la m?s avanzadas y seguir potenciando el sector.

La Agencia Cubana de Noticias contact? al director general del Grupo Empresarial de la Industria Sidero-Mec?nica, Miguel ?ngel Solarana Reyes, quien confirm? que esta iniciativa es parte del acuerdo entre los dos pa?ses. Los trabajadores est?n recibiendo clases en la casa de estudio sobre metalurgia, electricidad y mec?nica, aunado a que durante un mes estar?n realizando trabajos en simuladores de hornos el?ctricos, laboratorios y vaciado continuo.

Inversi?n

Antillana de Acero es actualmente la mayor acer?a de Cuba, la cual recibi? en el pasado mes de octubre un cr?dito de 100 millones de d?lares – aprobado por el Consejo de Ministro de Rusia– para tambi?n modernizar la planta metal?rgica. Entre las mejores se prev? montar un horno de cuchara, una torre de enfriamiento y una gr?a de 140 toneladas.

Antillana de Acero se potenciar? tecnol?gicamente

Comisi?n Europea aplicar? instrumentos contra dumping del acero

Luc?a Caudet, portavoz de la Comisi?n Europea (CE), asegur? que el organismo pondr? en marcha nuevas investigaciones en materia del dumping del acero de China, luego de la problem?tica que ha causado desde hace meses en torno al mercado mundial del producto. La funcionaria lo asegur? desde Bruselas (B?lgica) durante una rueda de prensa, en donde remarc? adem?s que est?n conscientes de los inconvenientes que existen y est?n abiertos a recibir cualquier propuesta de los pa?ses miembros de este grupo diplom?tico.

Naciones europeas se activan en defensa del sector sider?rgico

La acci?n de la CE se produce luego de recibir una carta de parte de los ministros de:

  • Alemania,
  • Francia,
  • Reino Unido,
  • Italia,
  • B?lgica,
  • Luxemburgo
  • y Polonia.

En esta carta, se solicit? aplicar las medidas necesarias para luchar contra el comercio «desleal» del acero desde el pa?s asi?tico, en donde aseguran venden el producto por debajo del precio establecido. El objetivo es garantizar una competencia «equitativa».

Reuni?n de Alto Nivel

En la Conferencia de Alto Nivel de las industrias europeas que se realizar? el lunes 15 de febrero, se estar? tocando el punto del dumping y se espera la participaci?n de todas las naciones que forman parte de la Comisi?n, pues algunas empresas se han visto obligadas a parar sus labores por esta situaci?n.

Toyota limitar? producci?n por falta de acero

Aichi. Este fue el lugar de Jap?n en donde se produjo la explosi?n de una f?brica de acero, lo que trajo como consecuencia que el fabricante de autos nip?n Toyota, tenga que ver limitada su producci?n por falta de este producto si no consiguen proveedores. La marca tendr?a provisiones hasta el 6 de febrero, puesto que hay que resaltar que la fabricaci?n de coches la realizan en un 40% en este pa?s, por lo que ya han tomado la decisi?n de eliminar turnos de fin de semana y horas extras.

Fabricaci?n de autos estar? paralizada una semana

Reuters, agencia de noticias, inform? que que la capacidad de Aichi para producir acero tanto para chasis, como motores y transmisiones de Toyota?es tan importante que no puede ser sustituida por cualquier otra, y es que en este lugar se realizaron cuatro millones de unidades durante el pasado a?o, desde donde se export? un total de 46% de autos de la compa??a.

La empresa fabricante de carros ha presionado a la f?brica de acero de Aichi para que pueda ponerse nuevamente en funcionamiento en un lugar alternativo mientras resuelven la situaci?n o consiguen el material a trav?s de otro proveedor, pero de momento la producci?n estar? paralizada desde el 8 hasta el 14 de febrero.